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車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收
更新時(shí)間:2024-07-05
車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室用于檢測(cè)材料在各種環(huán)境下的性能及試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。用于電子、電器、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學(xué)、建材、醫(yī)療、航天等。
車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收的用途: 車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收產(chǎn)品適用于電子元?dú)饧陌踩阅軠y(cè)試提供可靠性試驗(yàn)、產(chǎn)品篩選試驗(yàn)等,同時(shí)通過此裝備試驗(yàn),可提高產(chǎn)品的可靠性和進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。 型 號(hào) 工作室尺寸(mm) TH-80 400*500*500 TH-150 500*600*500 TH-225 600*750*500 TH-408 600*800*850 TH-800 1000*1000*800 TH-1000 1000*1000*1000 車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收箱體結(jié)構(gòu): ◆全部功能采用計(jì)算機(jī)控制,系自主開發(fā)的軟件,有良好的操作界面,使用戶的操作和監(jiān)測(cè)都更加簡(jiǎn)單和直觀,保持功能可以使你正在運(yùn)行的程序保持在目前的狀態(tài)下,可以臨時(shí)更改此程序段的數(shù)值,可以在屏幕上設(shè)置時(shí)間的參數(shù),使制冷、加熱、提藍(lán)傳送切換,按設(shè)定值自動(dòng)進(jìn)行。 ◆冷箱、熱箱獨(dú)立控制,箱門互相獨(dú)立,擴(kuò)大試驗(yàn)箱的使用范圍。 ◆產(chǎn)品保溫效果可以得到充分保證。 車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收控制系統(tǒng): ◆主控制器采用進(jìn)口高精度液晶顯示觸摸按鍵溫度控制器。 ◆該控制器采用液晶顯示觸摸屏,可顯示設(shè)定參數(shù)、試驗(yàn)曲線、運(yùn)行時(shí)間、加熱器工作狀態(tài),PID參數(shù)自整定功能??刂瞥绦虻木幹撇捎萌藱C(jī)對(duì)話方式,僅需設(shè)定溫度,就可實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)自動(dòng)運(yùn)行功能。 ◆控制系統(tǒng)具備完善的檢測(cè)裝置能自動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的故障顯示。 ◆報(bào)警,配置485通訊接口及運(yùn)行軟件。 ◆設(shè)定精度:溫度:0.1℃ 時(shí)間:Is用戶程序容量:10×99段。 ◆運(yùn)行方式:程序運(yùn)行,恒定運(yùn)行。獨(dú)立超溫保護(hù)儀表。設(shè)備工作時(shí)間累計(jì)計(jì)時(shí)器。 ◆低溫區(qū)、高溫區(qū)轉(zhuǎn)換時(shí)間小于等于15秒。 ◆溫度恢復(fù)時(shí)小于等于5分鐘 車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收制冷系統(tǒng): ◆制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī):為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口法國全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。 ◆復(fù)疊式冷 系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)冷凝器,蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用,將工作室內(nèi)熱能通過兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去,實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。 ◆制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)。 桌上型恒溫恒濕機(jī)采用*人機(jī)介面溫濕度控制器,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,控制技術(shù)達(dá)到目前水平、性價(jià)比明顯優(yōu)于同類進(jìn)口設(shè)備,是進(jìn)行交變濕熱試驗(yàn)的理想設(shè)備。 車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收結(jié)構(gòu)及部件 : ◆內(nèi)外箱材質(zhì) :內(nèi)箱-鏡面不銹鋼板; 外箱-不銹鋼或鋼板噴涂 ◆保溫材質(zhì):硬質(zhì)聚胺脂發(fā)泡+玻璃棉 ◆控制器 :韓國TEMI人機(jī)介面觸摸屏控制器 ◆冷凍系統(tǒng):法國泰康全封閉式壓縮機(jī)/環(huán)保冷媒 ◆保護(hù)裝置:壓縮機(jī)過熱,過流,超壓,加熱加濕空焚,箱內(nèi)起溫,缺水報(bào)警系統(tǒng) ◆電源:3ф5kW380VAC±10%或2ф3kW220VAC±10% ◆車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收的標(biāo)準(zhǔn)配置: ◆觀察窗(箱內(nèi)照明)、ф50mm電纜孔(位于左連)一個(gè)、試樣架二套(高度可調(diào))、移動(dòng)工作輪、加濕水箱 ◆選購件 通訊接口,記錄儀、內(nèi)置玻璃門和操作孔 ◆特殊要求另可按要求定制 車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收符合標(biāo)準(zhǔn): ◆GB10592-89 高、低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件 ◆GB2423.22-87 高低溫試驗(yàn) ◆GB/T2423.4-93 交變濕熱試驗(yàn) ◆GB2423.34-86 溫濕度組合循環(huán)試驗(yàn) ◆GBJ150.9-86 濕熱試驗(yàn) 以上是關(guān)于艾思荔車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收的相關(guān)參數(shù),如需了解更多關(guān)于車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收保養(yǎng)、維護(hù)、維修等信息,請(qǐng)! : : 張 :www.asLitest.com PCT高壓加速老化試驗(yàn)箱|www.asli163.com ☆加速度沖擊☆PCT高壓加速老化試驗(yàn)箱☆碰撞試驗(yàn)臺(tái)☆車身系統(tǒng)低溫恒溫恒濕試驗(yàn)室回收 |
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