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步入式恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)出口到沙特阿拉伯了
發(fā)布時(shí)間：2015-04-03
近步入式恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)國(guó)外貿(mào)易部門市場(chǎng)的生意越來(lái)越紅火了，繼一向?qū)z測(cè)要求嚴(yán)苛的歐洲、西歐俄羅斯、美洲后又來(lái)到了中東阿拉伯，看今天出貨的這兩臺(tái)就是沙特阿拉伯的可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱和HAST高溫老化試驗(yàn)箱。不過(guò)的確，現(xiàn)在隨著客戶對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高(特別是國(guó)外客戶)，實(shí)驗(yàn)設(shè)備的市場(chǎng)需求逐漸火熱了起來(lái)。作為東莞是中國(guó)制造的溫床，我們艾思荔儀器恒溫恒濕試驗(yàn)箱廠家再打開(kāi)了中東的大門。感謝辛苦付出的同事們?yōu)槲覀兊暮銣睾銤裨囼?yàn)箱又成功的在地圖的新板塊上有了的位置。期待著以后會(huì)有更多更廣的區(qū)域?yàn)槲覀兇蜷_(kāi)恒溫恒
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電子元件及金屬材料的腐蝕氣體試驗(yàn)檢驗(yàn)方法
發(fā)布時(shí)間：2015-03-16
電子元件及金屬材料的腐蝕氣體試驗(yàn)檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)用主要儀器及要求1、溫度測(cè)量?jī)x器采用由鉑電阻、熱電偶傳感器及二次儀表組成的溫度測(cè)量系統(tǒng)，其測(cè)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度（k=2）不大于被檢溫度允許偏差的1/3。鉑電阻傳感器應(yīng)符合IEC60751的等級(jí)A，熱電偶傳感器應(yīng)符合GB/T16839.1。傳感器在空氣中的50%響應(yīng)時(shí)間應(yīng)在10s~40s之間，溫度測(cè)量系統(tǒng)的響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于40s。2、濕度測(cè)量?jī)x器采用干濕球溫度計(jì)或由其他濕度傳感器組成的濕度測(cè)量系統(tǒng)，其測(cè)量結(jié)果的擴(kuò)展不確定度（k=2）不大于被測(cè)濕度允許偏差
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高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱的溫度波動(dòng)度如何設(shè)定才能滿足要求
發(fā)布時(shí)間：2015-03-11
高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱的溫度、濕度試驗(yàn)箱有恒定試驗(yàn)箱、交變?cè)囼?yàn)箱兩種情況。普通的高低溫試驗(yàn)箱一般指的是恒定高低溫試驗(yàn)箱，其控制方式為：設(shè)定一個(gè)目標(biāo)溫度，試驗(yàn)箱具有自動(dòng)恒溫到目標(biāo)溫度點(diǎn)的能力。恒溫恒濕試驗(yàn)箱的控制方式也類似，設(shè)定一個(gè)目標(biāo)溫度、濕度點(diǎn)，試驗(yàn)箱具有自動(dòng)恒溫到目標(biāo)溫度、濕度點(diǎn)的能力。高、低溫交變?cè)囼?yàn)箱具有設(shè)定一條或者多條高低溫變化、循環(huán)的程序，試驗(yàn)箱有能力根據(jù)預(yù)置的曲線完成試驗(yàn)過(guò)程，并且可以在大升溫、降溫速率能力的范圍內(nèi)，控制升溫、降溫的速率，即可以根據(jù)設(shè)定的曲線的斜率控制升溫、降溫速率。同樣
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通信設(shè)備行業(yè)需要用到哪些模擬環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備
發(fā)布時(shí)間：2015-03-09
在電子設(shè)備的研發(fā)、制造過(guò)程中，會(huì)引入新的缺陷。在設(shè)計(jì)階段，主要是由于設(shè)計(jì)臨界產(chǎn)生潛在缺陷，在采購(gòu)的原材料與器件中也不可避免地存在漏檢、漏篩的隱患，制造過(guò)程中則可能因工藝上超出應(yīng)力范圍或臨界而引入缺陷，在測(cè)試和可靠性試驗(yàn)中則有可能漏檢、重復(fù)檢驗(yàn)或缺陷不明顯使缺陷未能查出，也有不適當(dāng)?shù)臏y(cè)試損壞器件、產(chǎn)品的情況存在。由于上述原因，在哪個(gè)環(huán)節(jié)重點(diǎn)進(jìn)行可靠性環(huán)境應(yīng)力篩選為有效就變得十分重要。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，電工、電子產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域日益廣闊，所經(jīng)受的環(huán)境條件也愈來(lái)愈復(fù)雜多樣。只有合理地規(guī)定產(chǎn)品的
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汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的高低溫沖擊測(cè)試
發(fā)布時(shí)間：2015-03-05
隨著汽車空調(diào)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們對(duì)汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的需求高速增長(zhǎng)，雖然我國(guó)汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠商眾多，但至今尚無(wú)成文的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一下是我公司根據(jù)QC/T413-2002的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)空調(diào)風(fēng)機(jī)做了一次耐溫度試驗(yàn)，希望能給汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)的廠商帶來(lái)一定的幫助。風(fēng)機(jī)的常態(tài)工作環(huán)境條件按QC/T413-2002規(guī)定為：溫度：18℃～28℃相對(duì)濕度：45%～75%氣壓：86kpa～106kpa風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍：-40℃～85℃低溫性能測(cè)試：試驗(yàn)溫度為-30℃，持續(xù)8h，產(chǎn)品一般在不工作狀態(tài)下經(jīng)
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太陽(yáng)能電池系統(tǒng)安全鑒定與冷熱沖擊測(cè)試
發(fā)布時(shí)間：2015-03-03
太陽(yáng)能電池在環(huán)境測(cè)試中必須要進(jìn)行規(guī)范所提到的濕冷凍，溫度循環(huán)、濕熱試驗(yàn)、冷熱沖擊濕熱老化等試驗(yàn)。確認(rèn)太陽(yáng)能電池在試驗(yàn)過(guò)程中是否發(fā)生故障或是失效。透過(guò)開(kāi)路測(cè)試可以對(duì)太陽(yáng)能電池失效進(jìn)行判定，以下是我公司對(duì)太陽(yáng)能電池壽命的相關(guān)檢測(cè)，供大家參考，同時(shí)這一試驗(yàn)說(shuō)明了安全結(jié)構(gòu)的基本要求并且有哪些與太陽(yáng)能電池終使用的相關(guān)試驗(yàn)。測(cè)試種類：一般檢查、點(diǎn)擊危險(xiǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)、機(jī)械應(yīng)力與環(huán)境應(yīng)力處理試驗(yàn)：熱循環(huán)、濕冷凍試驗(yàn)、濕熱試驗(yàn)、紫外線試驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備：冷熱沖擊試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱試驗(yàn)條件：（1)試驗(yàn)條件：85℃/85
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高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱企業(yè)需攻克難關(guān)
發(fā)布時(shí)間：2015-02-27
我國(guó)的高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱市場(chǎng)拓展很快，但是競(jìng)爭(zhēng)力度也在不斷地增加。要何如才能占據(jù)更多的市場(chǎng)，這一定也是眾多生產(chǎn)廠家都十分重視的問(wèn)題。新設(shè)備的研發(fā)無(wú)疑是企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)的有效方法之一，但又并不是所有的創(chuàng)新和研發(fā)都能達(dá)到生產(chǎn)廠家所期望的效果，因此用戶的反饋與市場(chǎng)環(huán)境還有設(shè)備與廠家之間的宣傳也大大地影響生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。設(shè)備的創(chuàng)新是生產(chǎn)企業(yè)都在關(guān)注著的問(wèn)題，但在我國(guó)企業(yè)所研發(fā)出的新品總是有那么一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。就是企業(yè)與企業(yè)之間自主形成的盲目跟風(fēng)現(xiàn)象，這在短時(shí)間內(nèi)很難讓用戶接受，再加上沒(méi)有足夠的實(shí)力在市場(chǎng)中
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